Gulf Max Ultra GDI

Gulf MAX Ultra GDI ได้รับการผสมสูตรด้วยสารเติมแต่งพิเศษและน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงเพื่อให้การป้องกันการจุดระเบิดล่วงหน้าที่ความเร็วต่ำ (LSPI) และปัญหาการสึกหรอของโซ่ไทม์มิ่งที่มักพบในเครื่องยนต์ GDI เทอร์โบชาร์จล่าสุด

Gulf Max Ultra GDI

Gulf MAX Ultra GDI ได้รับการผสมสูตรด้วยสารเติมแต่งพิเศษและน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงเพื่อให้การป้องกันการจุดระเบิดล่วงหน้าที่ความเร็วต่ำ (LSPI) และปัญหาการสึกหรอของโซ่ไทม์มิ่งที่มักพบในเครื่องยนต์ GDI เทอร์โบชาร์จล่าสุด

    Available Packs

Gulf MAX Ultra GDI ซีรีส์เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ขั้นสูงสุดที่พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซินไดเร็คอินเจคชั่น (GDI) เทอร์โบชาร์จสมัยใหม่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถ SUV รถตู้ และรถบรรทุกขนาดเล็ก

5W-30: API SP (Resource Conserving), ILSAC GF-6A, API SP, API SN Plus.

10W-40:API SP, API SN Plus.

เครื่องยนต์เบนซินกำลังสูงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถอเนกประสงค์แบบสปอร์ต รถตู้ และรถบรรทุกขนาดเล็กจากอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่นที่ API SP, SN Plus, ILSAC GF-6A และ/หรือ API SN, API SM, API SL มีการระบุน้ำมันที่มีคุณภาพ (เข้ากันได้ย้อนหลัง / backward compatible)

  • เทคโนโลยีสารเพิ่มคุณภาพล่าสุดร่วมกับน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ทำให้น้ำมันเหล่านี้มีความแข็งแกร่งและให้การป้องกันคราบเขม่าของเครื่องยนต์ การสึกหรอ และการป้องกันเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ดีขึ้น
  • ปกป้องเครื่องยนต์เบนซินไดเรคอินเจคชั่น (GDI) เทอร์โบชาร์จจากการจุดระเบิดล่วงหน้าความเร็วต่ำ (LSPI) และการสึกหรอของโซ่ไทม์มิ่ง
  • การไหลที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมควบคู่ไปกับการรักษาความหนืดที่อุณหภูมิสูงขึ้นให้การปกป้องที่เชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
  • ลักษณะความผันผวนที่เหนือกว่าช่วยลดการใช้น้ำมันและมลพิษจากไฮโดรคาร์บอน
  • ให้ความทนทานของระบบไอเสียและความเข้ากันได้ของซีล

Gulf MAX Ultra GDI ซีรีส์เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ขั้นสูงสุดที่พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซินไดเร็คอินเจคชั่น (GDI) เทอร์โบชาร์จสมัยใหม่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถ SUV รถตู้ และรถบรรทุกขนาดเล็ก

5W-30: API SP (Resource Conserving), ILSAC GF-6A, API SP, API SN Plus.

10W-40:API SP, API SN Plus.

เครื่องยนต์เบนซินกำลังสูงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถอเนกประสงค์แบบสปอร์ต รถตู้ และรถบรรทุกขนาดเล็กจากอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่นที่ API SP, SN Plus, ILSAC GF-6A และ/หรือ API SN, API SM, API SL มีการระบุน้ำมันที่มีคุณภาพ (เข้ากันได้ย้อนหลัง / backward compatible)

  • เทคโนโลยีสารเพิ่มคุณภาพล่าสุดร่วมกับน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ทำให้น้ำมันเหล่านี้มีความแข็งแกร่งและให้การป้องกันคราบเขม่าของเครื่องยนต์ การสึกหรอ และการป้องกันเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ดีขึ้น
  • ปกป้องเครื่องยนต์เบนซินไดเรคอินเจคชั่น (GDI) เทอร์โบชาร์จจากการจุดระเบิดล่วงหน้าความเร็วต่ำ (LSPI) และการสึกหรอของโซ่ไทม์มิ่ง
  • การไหลที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมควบคู่ไปกับการรักษาความหนืดที่อุณหภูมิสูงขึ้นให้การปกป้องที่เชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
  • ลักษณะความผันผวนที่เหนือกว่าช่วยลดการใช้น้ำมันและมลพิษจากไฮโดรคาร์บอน
  • ให้ความทนทานของระบบไอเสียและความเข้ากันได้ของซีล