Gulf Super Duty CI-4 เป็นน้ำมันเครื่องแร่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ที่ปล่อยมลพิษต่ำ รวมถึงเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR)
Gulf Super Duty CI-4
Gulf Super Duty CI-4
Gulf Super Duty CI-4 เป็นน้ำมันเครื่องแร่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ที่ปล่อยมลพิษต่ำ รวมถึงเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR)
เทคโนโลยีการป้องกันบวกของ Gulf Super Duty CI-4 ช่วยปกป้องส่วนประกอบของเครื่องยนต์จากการสึกหรอที่มากเกินไปเพื่อให้เครื่องยนต์มีความทนทาน ผลิตภัณฑ์นี้ให้การปกป้องเป็นพิเศษและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้น้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำหรือสูง มันถูกผสมจากน้ำมันพื้นฐานที่คัดสรรแล้วและสารเพิ่มประสิทธิภาพรุ่นใหม่
API CI-4.
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จและที่ไม่มีระบบช่วยอัดอากาศ ของผู้ผลิตเครื่องยนต์รายใหญ่ในอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น
- บนทางหลวง การบรรทุกเบาและหนัก รวมถึงบริการบรรทุกความเร็วสูงและรถตู้รับ/ส่งระยะสั้น
- สำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย และสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงแบบเปิด
- ความคงทนในการออกซิเดชันสูงลดการสะสมสนิมและการเพิ่มความหนืดเพื่อสนับสนุนช่วงเวลาการเปลี่ยนน้ำมันที่ยาวนาน
- ความสามารถในการล้างสกปรกที่ดีขึ้นลดการสะสมตะกอนและเสริมความสะอาดของเครื่องยนต์
- คุณสมบัติในการป้องกันการสึกหรออย่างมีประสิทธิภาพปกป้องชิ้นส่วนของเครื่องยนต์จากการสึกหรอเพื่อเสริมอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
เทคโนโลยีการป้องกันบวกของ Gulf Super Duty CI-4 ช่วยปกป้องส่วนประกอบของเครื่องยนต์จากการสึกหรอที่มากเกินไปเพื่อให้เครื่องยนต์มีความทนทาน ผลิตภัณฑ์นี้ให้การปกป้องเป็นพิเศษและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้น้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำหรือสูง มันถูกผสมจากน้ำมันพื้นฐานที่คัดสรรแล้วและสารเพิ่มประสิทธิภาพรุ่นใหม่
API CI-4.
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จและที่ไม่มีระบบช่วยอัดอากาศ ของผู้ผลิตเครื่องยนต์รายใหญ่ในอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น
- บนทางหลวง การบรรทุกเบาและหนัก รวมถึงบริการบรรทุกความเร็วสูงและรถตู้รับ/ส่งระยะสั้น
- สำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย และสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงแบบเปิด
- ความคงทนในการออกซิเดชันสูงลดการสะสมสนิมและการเพิ่มความหนืดเพื่อสนับสนุนช่วงเวลาการเปลี่ยนน้ำมันที่ยาวนาน
- ความสามารถในการล้างสกปรกที่ดีขึ้นลดการสะสมตะกอนและเสริมความสะอาดของเครื่องยนต์
- คุณสมบัติในการป้องกันการสึกหรออย่างมีประสิทธิภาพปกป้องชิ้นส่วนของเครื่องยนต์จากการสึกหรอเพื่อเสริมอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
