Gulf Formula ULE

ให้พลังการทำความสะอาดที่ยอดเยี่ยมและการป้องกันการสึกหรอ และลดคราบเขม่าในเครื่องยนต์และเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพโดยรวมที่เหนือกว่า

Gulf Formula ULE

ให้พลังการทำความสะอาดที่ยอดเยี่ยมและการป้องกันการสึกหรอ และลดคราบเขม่าในเครื่องยนต์และเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพโดยรวมที่เหนือกว่า

    Available Packs

Gulf Formula ULE ซีรีส์เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สมรรถนะสูงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ปล่อยมลพิษต่ำเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดกลางของ SAPS (เขม่าซัลเฟต ฟอสฟอรัส และกำมะถัน) น้ำมันเหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพของอุปกรณ์บำบัดไอเสียในรถยนต์นั่งที่ใช้เครื่องยนต์ทั้งเบนซินและดีเซลโดยเฉพาะ

ACEA C3, Ford WSS-M2C917-A.

Approvals: API SN, Volkswagen 505 00,505 01, MB-Approval 229.51, Porsche Oil Category "Porsche A40".

  • เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทั้งหมดในรถยนต์ Mercedes-Benz และ Volkswagen เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4 , Euro 5 และ Euro 6 และกำหนดให้น้ำมัน SAPS ระดับกลางมีคุณภาพตามมาตรฐาน MB 229.51 และ VW 505 00 & 505 01 ตามลำดับ
  • รถยนต์เบนซินและดีเซลของ BMW ทุกคันที่ใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4, Euro 5 & Euro 6 และติดตั้งตัวกรองฝุ่นละอองทั่วโลกโดยเฉพาะในยุโรป
  • ปริมาณเขม่าที่ต่ำช่วยลดการสะสมของอนุภาคในตัวกรองอนุภาคดีเซล
  • ความเสถียรภาพทางออกซิเดชันและความร้อนต่อปฏิกิริยาออกซิเดชันที่โดดเด่นช่วยลดการเสื่อมสภาพของน้ำมันและช่วยให้ยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายได้
  • สารเติมแต่งที่มีลักษณะเฉพาะช่วยลดการขันขึ้นและการสึกหรอที่เกี่ยวข้องกับเขม่า
  • เทคโนโลยีสารเติมแต่ง SAPS ระดับกลางล่าสุดช่วยลดพิษของ TWC (Three Way Catalyst) และยืดอายุของอุปกรณ์หลังการบำบัดที่ใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นล่าสุด
  • สารทำความสะอาดแบบแอคทีฟช่วยลดคราบเขม่าในลูกสูบและการสะสมตัวของตะกอน ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์
  • คุณสมบัติอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมช่วยให้สตาร์ทเครื่องเย็นและป้องกันการสึกหรอเมื่อสตาร์ทเครื่อง

Gulf Formula ULE ซีรีส์เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สมรรถนะสูงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ปล่อยมลพิษต่ำเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดกลางของ SAPS (เขม่าซัลเฟต ฟอสฟอรัส และกำมะถัน) น้ำมันเหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพของอุปกรณ์บำบัดไอเสียในรถยนต์นั่งที่ใช้เครื่องยนต์ทั้งเบนซินและดีเซลโดยเฉพาะ

ACEA C3, Ford WSS-M2C917-A.

Approvals: API SN, Volkswagen 505 00,505 01, MB-Approval 229.51, Porsche Oil Category "Porsche A40".

  • เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทั้งหมดในรถยนต์ Mercedes-Benz และ Volkswagen เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4 , Euro 5 และ Euro 6 และกำหนดให้น้ำมัน SAPS ระดับกลางมีคุณภาพตามมาตรฐาน MB 229.51 และ VW 505 00 & 505 01 ตามลำดับ
  • รถยนต์เบนซินและดีเซลของ BMW ทุกคันที่ใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4, Euro 5 & Euro 6 และติดตั้งตัวกรองฝุ่นละอองทั่วโลกโดยเฉพาะในยุโรป

  • ปริมาณเขม่าที่ต่ำช่วยลดการสะสมของอนุภาคในตัวกรองอนุภาคดีเซล
  • ความเสถียรภาพทางออกซิเดชันและความร้อนต่อปฏิกิริยาออกซิเดชันที่โดดเด่นช่วยลดการเสื่อมสภาพของน้ำมันและช่วยให้ยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายได้
  • สารเติมแต่งที่มีลักษณะเฉพาะช่วยลดการขันขึ้นและการสึกหรอที่เกี่ยวข้องกับเขม่า
  • เทคโนโลยีสารเติมแต่ง SAPS ระดับกลางล่าสุดช่วยลดพิษของ TWC (Three Way Catalyst) และยืดอายุของอุปกรณ์หลังการบำบัดที่ใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นล่าสุด
  • สารทำความสะอาดแบบแอคทีฟช่วยลดคราบเขม่าในลูกสูบและการสะสมตัวของตะกอน ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์
  • คุณสมบัติอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมช่วยให้สตาร์ทเครื่องเย็นและป้องกันการสึกหรอเมื่อสตาร์ทเครื่อง