สารเพิ่มคุณภาพและน้ำมันพื้นฐานที่คัดสรรมาเป็นพิเศษในน้ำมันนี้ช่วยเพิ่มความเสถียรทางความร้อนและออกซิเดชั่น คุณสมบัติการกักเก็บแรงเสียดทาน การป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิม การควบคุมโฟม และความเข้ากันได้ของซีล
Gulf ATF DX III
Gulf ATF DX III
สารเพิ่มคุณภาพและน้ำมันพื้นฐานที่คัดสรรมาเป็นพิเศษในน้ำมันนี้ช่วยเพิ่มความเสถียรทางความร้อนและออกซิเดชั่น คุณสมบัติการกักเก็บแรงเสียดทาน การป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิม การควบคุมโฟม และความเข้ากันได้ของซีล
Gulf ATF DX III เป็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสมรรถนะสูงสำหรับเกียร์อัตโนมัติของ General Motors และ Ford ที่ต้องการน้ำมันคุณภาพ DEXRON®-III G หรือ MERCON® ตามลำดับ
General Motors DEXRON® III G, Ford MERCON®.
- แนะนำสำหรับรถยนต์ทุกคันของ Ford ที่ต้องการของเหลวคุณภาพ MERCON® และ General Motors ที่ต้องใช้ของเหลวคุณภาพ DEXRON®-III G
- เพื่อให้กลับมาใช้งานได้ ขอแนะนำสำหรับเกียร์อัตโนมัติที่ต้องใช้น้ำมัน DEXRON® II E หรือ DEXRON® II D ของ General Motors
- แนะนำสำหรับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ การใช้งานแบบไฮดรอลิก และเกียร์ธรรมดาบางประเภทที่มีการระบุประเภทของของเหลวดังกล่าว
- ปรับปรุงความคงตัวของเทอร์โมออกซิเดชัน การป้องกันการสึกหรอ และความทนทานต่อการเสื่อมสภาพของสารเคมี ป้องกันการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิการทำงานสูง และช่วยรักษาประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง
- ดัชนีความหนืดสูงเป็นพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นที่เพียงพอทั้งในอุณหภูมิการทำงานสูงและอุณหภูมิเริ่มต้นต่ำ
- คุณสมบัติการเสียดทานที่ควบคุมได้ช่วยให้การส่งผ่านราบรื่นและประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่ดี
- การควบคุมโฟมที่ดีขึ้นทำให้สัมผัสการเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและยาวนาน และลดการสูญเสียของเหลว
- ให้การป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่ดีขึ้น
- ความสามารถในการปั๊มและการไหลเวียนที่อุณหภูมิต่ำที่เหนือกว่าช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่ดี
Gulf ATF DX III เป็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสมรรถนะสูงสำหรับเกียร์อัตโนมัติของ General Motors และ Ford ที่ต้องการน้ำมันคุณภาพ DEXRON®-III G หรือ MERCON® ตามลำดับ
General Motors DEXRON® III G, Ford MERCON®.
- แนะนำสำหรับรถยนต์ทุกคันของ Ford ที่ต้องการของเหลวคุณภาพ MERCON® และ General Motors ที่ต้องใช้ของเหลวคุณภาพ DEXRON®-III G
- เพื่อให้กลับมาใช้งานได้ ขอแนะนำสำหรับเกียร์อัตโนมัติที่ต้องใช้น้ำมัน DEXRON® II E หรือ DEXRON® II D ของ General Motors
- แนะนำสำหรับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ การใช้งานแบบไฮดรอลิก และเกียร์ธรรมดาบางประเภทที่มีการระบุประเภทของของเหลวดังกล่าว
- ปรับปรุงความคงตัวของเทอร์โมออกซิเดชัน การป้องกันการสึกหรอ และความทนทานต่อการเสื่อมสภาพของสารเคมี ป้องกันการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิการทำงานสูง และช่วยรักษาประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง
- ดัชนีความหนืดสูงเป็นพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นที่เพียงพอทั้งในอุณหภูมิการทำงานสูงและอุณหภูมิเริ่มต้นต่ำ
- คุณสมบัติการเสียดทานที่ควบคุมได้ช่วยให้การส่งผ่านราบรื่นและประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่ดี
- การควบคุมโฟมที่ดีขึ้นทำให้สัมผัสการเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและยาวนาน และลดการสูญเสียของเหลว
- ให้การป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่ดีขึ้น
- ความสามารถในการปั๊มและการไหลเวียนที่อุณหภูมิต่ำที่เหนือกว่าช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่ดี
